J.O. 12 du 15 janvier 2008
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Arrêté du 27 décembre 2007 portant création d'une région de contrôle terminale dans la région de Colmar (Haut-Rhin)
NOR : DEFL0772773A
Le ministre d'Etat, ministre de l'écologie, du développement et de l'aménagement durables, et le ministre de la défense,
Vu le code de la navigation civile, notamment ses articles D. 131-1 à D. 131-10 et leurs annexes ;
Vu le décret no 96-319 du 10 avril 1996 modifié relatif à la définition des espaces aériens dans lesquels sont assurés des services de la circulation aérienne ;
Vu le décret no 96-577 du 27 juin 1996 modifié relatif aux attributions du directeur de la circulation aérienne militaire ;
Vu l'arrêté du 19 juin 2006 relatif au directoire de l'espace aérien,
Arrêtent :
Article 1
Il est créé une région de contrôle terminale (TMA) identifiée TMA Colmar, de classe D, dans la région de Colmar (Haut-Rhin).Article 2
Les limites en plan et en altitude de cette région de contrôle terminale, qui comprend huit parties, sont définies ci-après :
I. - Partie 1
(à l'exclusion des TMA 1 et TMA 3 Bâle
lorsque la piste 19 est en service à Colmar)
a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :
47° 56' 00'' N, 007° 35' 06'' E, puis la frontière franco-allemande jusqu'au point :
47° 48' 52'' N, 007° 32' 46'' E, puis joignant les points :
47° 46' 00'' N, 007° 23' 00'' E - 47° 44' 00'' N, 007° 21' 00'' E ;
47° 43' 30'' N, 007° 16' 00'' E ;
47° 44' 16'' N, 007° 01' 48'' E ;
47° 51' 00'' N, 007° 15' 46'' E,
puis arc de cercle de sens horaire de 7 NM (13 km) de rayon centré sur le point de référence de l'aérodrome de Colmar-Meyenheim : 47° 55' 19'' N, 007° 23' 59'' E joignant le point précédent au point : 47° 54' 33'' N, 007° 13' 36'' E, puis les points :
47° 56' 00'' N, 007° 14' 57'' E - 47° 56' 00'' N, 007° 35' 06'' E.
b) Limites verticales : de 3 000 pieds (900 mètres) par rapport au niveau moyen de la mer, au niveau de vol 145 (4 400 mètres).
II. - Partie 2
a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :
48° 13' 14'' N, 007° 23' 59'' E - 48° 13' 02'' N, 007° 39' 42'' E, puis la frontière franco-allemande jusqu'au point :
47° 56' 00'' N, 007° 35' 06'' E, puis les points :
47° 56' 00'' N, 007° 14' 57'' E - 48 01' 52'' N, 007° 20' 19'' E,
puis arc de cercle sens horaire de 7 NM (13 km) de rayon centré sur le point de référence de l'aérodrome de Colmar-Meyenheim : 47° 55' 19'' N, 007° 23' 59'' E, joignant le point précédent au point : 48° 02' 19'' N, 007° 23' 59'' E, puis le point :
48° 13' 14'' N, 007° 23' 59'' E.
b) Limites verticales : de 3 000 pieds (900 mètres) par rapport au niveau moyen de la mer, à 6 200 pieds (1 900 mètres) par rapport au niveau moyen de la mer.
III. - Sous-partie 2.1
a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :
48° 13' 14'' N, 007° 23' 59'' E - 48° 13' 12'' N, 007° 27' 06'' E ;
48° 11' 00'' N, 007 26' 00'' E - 48° 04' 50'' N, 007° 24' 00'' E ;
48° 13' 14'' N, 007° 23' 59'' E.
b) Limites verticales : de 1 700 pieds (500 mètres) par rapport au niveau moyen de la mer, à 3 000 pieds (900 mètres) par rapport au niveau moyen de la mer.
IV. - Partie 3
a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :
48° 13' 42'' N, 007° 13' 52'' E - 48° 13' 15'' N, 007° 22' 20'' E ;
48° 13' 14'' N, 007° 23' 59'' E - 48° 02' 19'' N, 007° 23' 59'' E,
puis arc de cercle sens anti-horaire de 7 NM (13 km) de rayon centré sur le point de référence de l'aérodrome de Colmar-Meyenheim : 47° 55' 19'' N, 007° 23' 59'' E, joignant le point précédent au point : 48° 01' 52'' N, 007° 20' 19'' E, puis le point :
48° 13' 42'' N, 007° 13' 52'' E.
b) Limites verticales : de 4 100 pieds (1 250 mètres) par rapport au niveau moyen de la mer, à 6 200 pieds (1 900 mètres) par rapport au niveau moyen de la mer.
V. - Partie 4
a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :
48° 04' 53'' N, 007° 34' 10'' E,
puis frontière franco-allemande jusqu'au point :
47° 56' 00'' N, 007° 35' 06'' E, puis joignant les points :
47° 56' 00'' N, 007° 14' 57'' E - 48° 01' 52'' N, 007° 20' 19'' E,
puis arc de cercle de sens horaire de 7 NM (13 km) de rayon centré sur le point de référence de l'aérodrome de Colmar-Meyenheim : 47° 55' 19'' N, 007° 23' 59'' E joignant le point précédent au point : 48° 02' 19'' N, 007° 23' 59'' E, puis le point :
48° 04' 53'' N, 007° 34' 10'' E.
b) Limites verticales : de 6 200 pieds (1 900 mètres) par rapport au niveau moyen de la mer, au niveau de vol 145 (4 400 mètres).
VI. - Partie 5
(à l'exclusion de la zone réglementée LF-R. 127 Vosges
lorsqu'elle est active)
a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :
48° 14' 09'' N, 007° 05' 31'' E - 48° 13' 42'' N, 007° 13' 52'' E ;
48° 13' 15'' N, 007° 22' 20'' E - 48° 13' 14'' N, 007° 23' 59'' E ;
48° 13' 02'' N, 007° 39' 42'' E, puis la frontière franco-allemande jusqu'au point :
48° 04' 53'' N, 007° 34' 10'' E, puis le point : 48° 02' 19'' N, 007° 23' 59'' E,
puis arc de cercle sens anti-horaire de 7 NM (13 km) de rayon centré sur le point de référence de l'aérodrome de Colmar-Meyenheim : 47° 55' 19'' N, 007° 23' 59'' E, joignant le point précédent au point : 48° 01' 52'' N, 007° 20' 19'' E, puis les points :
47° 56' 00'' N, 007° 14' 57'' E - 47° 54' 33'' N, 007° 13' 36'' E,
puis arc de cercle sens anti-horaire de 7 NM (13 km) de rayon centré sur le point de référence de l'aérodrome de Colmar-Meyenheim : 47° 55' 19'' N, 007° 23' 59'' E, joignant le point précédent au point : 47° 51' 00'' N, 007° 15' 46'' E, puis les points :
47° 44' 16'' N, 007° 01' 48'' E - 47° 45' 00'' N, 006° 48' 30'' E ;
47° 59' 55'' N, 006° 48' 30'' E - 48° 14' 09'' N, 007° 05' 31'' E.
b) Limites verticales :
Limite verticale inférieure :
Lorsque Colmar rend les services :
- 6 200 pieds (1 900 mètres) par rapport au niveau moyen de la mer sauf dans les limites latérales des sous-parties 5.1 Bonhomme, 5.2 Longemer et 5.3 Markstein ;
- niveau de vol 080 (2 450 mètres) dans les limites latérales des sous-parties 5.1 Bonhomme, 5.2 Longemer et 5.3 Markstein.
Lorsque Bâle rend les services, niveau de vol 115 (3 500 mètres).
Limite verticale supérieure : niveau de vol 145 (4 400 mètres).
VII. - Sous-partie 5.1 : Bonhomme
a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :
48° 14' 09'' N, 007° 05' 31'' E - 48° 14' 02'' N, 007° 09' 30'' E ;
48° 02' 27'' N, 007° 01' 05'' E - 48° 01' 52'' N, 006° 58' 38'' E ;
48° 09' 34'' N, 007° 00' 00'' E - 48° 14' 09'' N, 007° 05' 31'' E.
b) Limites verticales : de 6 200 pieds (1 900 mètres) par rapport au niveau moyen de la mer, au niveau de vol 080 (2 450 mètres).
VIII. - Sous-partie 5.2 : Longemer
a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :
48° 09' 34'' N, 007° 00' 00'' E - 48° 01' 52'' N, 006° 58' 38'' E ;
48° 00' 25'' N, 006° 52' 30'' E - 47° 59' 55'' N, 006° 48' 30'' E ;
48° 09' 34'' N, 007° 00' 00'' E.
b) Limites verticales : de 6 200 pieds (1 900 mètres) par rapport au niveau moyen de la mer, au niveau de vol 080 (2 450 mètres).
IX. - Sous-partie 5.3 : Markstein
a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :
48° 02' 30'' N, 007° 08' 20'' E - 48° 02' 27'' N, 007° 01' 05'' E ;
48° 00' 25'' N, 006° 52' 30'' E - 47° 59' 55'' N, 006° 48' 30'' E ;
47° 49' 00'' N, 006° 48' 30'' E - 47° 49' 00'' N, 006° 50' 15'' E ;
47° 52' 05'' N, 007° 02' 15'' E - 47° 54' 10'' N, 007° 06' 00'' E ;
48° 02' 30'' N, 007° 08' 20'' E.
b) Limites verticales : de 6 200 pieds (1 900 mètres) par rapport au niveau moyen de la mer, au niveau de vol 080 (2 450 mètres).
X. - Partie 6
(à l'exclusion de la zone réglementée LF-R 120 Sélestat
lorsqu'elle est active)
a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :
48° 22' 06'' N, 007° 15' 01'' E - 48° 21' 41'' N, 007° 28' 12'' E ;
48° 13' 15'' N, 007° 22' 20'' E - 48° 13' 42'' N, 007° 13' 52'' E ;
48° 14' 09'' N, 007° 05' 31'' E ;
48° 22' 06'' N, 007° 15' 01'' E.
b) Limites verticales :
Limite verticale inférieure :
- 5 000 pieds (1 500 mètres) par rapport au niveau moyen de la mer sauf dans les limites latérales de la zone réglementéeLF-R 120 Sélestat ;
- 6 000 pieds (1 850 mètres) par rapport au niveau moyen de la mer dans les limites latérales de la zone réglementée LF-R 120 Sélestat.
Limite verticale supérieure :
- niveau de vol 115 (3 500 mètres).
XI. - Partie 7
(à l'exclusion de la TMA 6 Colmar et de la zone réglementée
LF-R 111 Erstein lorsqu'elle est active)
a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :
48° 22' 06'' N, 007° 15' 01'' E - 48° 21' 41'' N, 007° 28' 12'' E ;
48° 21' 14'' N, 007° 41' 24'' E - 48° 19' 43'' N, 007° 44' 41'' E ;
puis frontière franco-allemande jusqu'au point :
48° 13' 02'' N, 007° 39' 43'' E puis les points :
48° 13' 14'' N, 007° 23' 59'' E - 48° 13' 15'' N, 007° 22' 20'' E ;
48° 13' 42'' N, 007° 13' 52'' E - 48° 14' 09'' N, 007° 05' 31'' E ;
48° 22' 06'' N, 007° 15' 01'' E.
b) Limites verticales : de 5 000 pieds (1 500 mètres) par rapport au niveau moyen de la mer, au niveau de vol 145 (4 400 mètres).
XII. - Partie 8
a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :
48° 22' 06'' N, 007° 15' 01'' E - 48° 21' 41'' N, 007° 28' 12'' E ;
48° 21' 14'' N, 007° 41' 24'' E - 48° 19' 43'' N, 007° 44' 41'' E,
puis frontière franco-allemande jusqu'au point :
47° 48' 52'' N, 007° 32' 46'' E, puis les points :
47° 46' 00'' N, 007° 23' 00'' E - 47° 44' 00'' N, 007° 21' 00'' E ;
47° 43' 30'' N, 007° 16' 00'' E - 47° 44' 16'' N, 007° 01' 48'' E ;
47° 45' 00'' N, 006° 48' 30'' E - 47° 59' 55'' N, 006° 48' 30'' E ;
48° 14' 09'' N, 007° 05' 31'' E - 48° 22' 06'' N, 007° 15' 01'' E.
Limites verticales : du niveau de vol 145 (4 400 mètres), au niveau de vol 195 (5 950 mètres).
Article 3
Les sous-parties 2.1, 5.1 Bonhomme, 5.2 Longemer et 5.3 Markstein peuvent être déclassées en G et la limite verticale inférieure de la TMA 7 Colmar peut être portée à 6 000 pieds (1 850 mètres) au-dessus du niveau moyen de la mer au profit de certaines activités aériennes ou d'aviation générale. Les conditions de ce déclassement en G et du relèvement de la limite verticale inférieure de la TMA 7 Colmar sont précisées par protocole entre l'autorité compétente de la circulation aérienne et les usagers bénéficiaires.Article 4
L'autorité compétente de la circulation aérienne peut arrêter des consignes particulières adaptées à certaines activités désignées par elle et se déroulant dans une partie délimitée de la région de contrôle, objet du présent arrêté. Ces consignes peuvent être précisées soit au sein d'un protocole, soit sous forme d'une autorisation spéciale.Article 5
L'arrêté du 6 janvier 2005 portant création d'une région de contrôle spécialisée dans la région de Colmar-Meyenheim (Haut-Rhin) est abrogé.Article 6
Les dispositions du présent arrêté sont portées à la connaissance des usagers par la voie de l'information aéronautique.Article 7
Le directeur des services de la navigation aérienne et le directeur de la circulation aérienne militaire sont chargés, chacun en ce qui le concerne, de l'exécution du présent arrêté, qui sera publié au Journal officiel de la République française.
Fait à Paris, le 27 décembre 2007.
Le ministre de la défense,
Pour le ministre et par délégation :
Le directeur de la circulation
aérienne militaire,
J.-P. Hestin
Le ministre d'Etat, ministre de l'écologie,
du développement et de l'aménagement durables,
Pour le ministre et par délégation :
L'ingénieur général des ponts et chaussées
chargé de la sous-direction
de la sécurité et de l'espace aérien,
G. Mantoux